中溫燃料電池重大突破!北京理工大學重磅Science!


【導讀】

研究顯示,在100°C至120°C下工作的中溫質子交換膜燃料電池 (MT PEMFCs) 能夠改善動力學和簡化熱管理/水管理,并拓寬了燃料耐受性,但高溫會導致Nafion離子聚合物脫水并加劇氣體運輸限制。因此,PEMFCs的工作溫度通常低于100℃,不同溫度的性能差異導致了現有PEMFCs進一步發展面臨諸多問題。值得注意的是,超嗜熱菌是一種能夠在80°C至125°C的極熱環境中存在的生物,并且能夠進行呼吸并產生能量,類似于MT PEMFCs的運行要求。

【成果掠影】

在此,北京理工大學王博教授和馮霄教授(通訊作者)受超嗜熱菌的啟發,通過與Nafion交織的共價有機框架(COF)可以實現更高的工作溫度,從而提高氫空氣PEMFCs的功率密度。作者合成了一種α-氨基酮連接的COF(Am-COF),并將它們與 Nafion(Am-COF/Nafion)交織在一起,為 MT PEMFC 創造了“透氣”質子導體,其氫鍵位點可在高溫下保留水分,大孔隙可改善氧氣運輸。添加此COF后,商業化Pt/C陰極在105℃下的額定功率密度提高了近90%。

與Nafion或COF中的磺酸基團相比,密度泛函理論(DFT)計算表明,COF 相鄰層中相鄰的羰基(C=O)基團可以同時與水進行分子間氫鍵合,從而顯著提高保水能力。值得注意的是,與基于Nafion的催化劑層(CL)不同,含Am-COF 的CL中的質子電導率不會突然下降,而是在工作溫度>100°C時增加,從而確保質子傳導不間斷。此外,開放式框架離聚物增強的保水性和多孔孔徑降低了 CL中的氧傳輸阻力。在105°C時,具有Am-COF的MEA在0.67 V時達到峰值和額定功率密度,其是沒有COF的MEAs的兩倍多。

相關研究成果以“Oxygen- and proton-transporting open framework ionomer for medium-temperature fuel cells”為題發表在Science上。

【核心創新點】

1.本文通過與Nafion交織的共價有機框架(COF)可以實現更高的工作溫度,從而提高氫空氣PEMFCs的功率密度;

2.受超嗜熱菌中發現的滲透壓啟發,本文合成了一種α-氨基酮連接的COF(Am-COF),為 MT PEMFC 創造了“透氣”質子導體;

3.在商業化Pt/C中,MT PEMFCs在105°C溫度下以H2和空氣為燃料,與沒有COF的電池相比,其能夠實現18.1和9.5 W mg-1Ptcathod的峰值和額定功率密度,分別提高了101%和187%。

【數據概覽】

離子聚合物內質量傳輸和水吸附能量?? 2024 AAAS

二、透氣開放骨架離子聚合物的合成? 2024 AAAS

保水性評估? 2024 AAAS

質子傳輸和燃料電池性能? 2024 AAAS

氧氣輸運過程和主客體相互作用? 2024 AAAS

【成果啟示】

綜上所述,本文創新性的將“透氣”性開放框架離子聚合物摻入中溫 PEMFCs的CL中創造了一個微環境,同時強調了提高保水性和確保透氣性的重要性。這一重大突破顯示了結晶離子聚合物在解決中溫PEMFCs性能方面的優勢,從而為解決高溫下脫水和氣體傳輸帶來的一系列挑戰提供了一種新的機會。

文獻鏈接:“Oxygen- and proton-transporting open framework ionomer for medium-temperature fuel cellsScience202410.1126/science.adq2259

本文由材料人CYM編譯供稿。

 

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