韓擬大力開發新型海水電池

材料牛注：韓國蔚山國家科學技術研究所集資五十億韓元，有望加速環保、高效、高穩定性海水電池的商業化，為新能源產業的振興做出貢獻。

韓國蔚山國家科學技術研究所(UNIST)將與韓國電力公司(KEPCO)、韓國東西電力有限公司(EWP)合作，共同開發一種可以利用海水發電儲能的新型環保電池。在過去的三年中，該項目的研究經費累計達到五十億韓元，有望加速環保、高效、高穩定性海水電池的商業化。

海水電池利用地球上第六大豐富的元素——Na來發電，這一點成為了現有電池技術的有效補充。鈉電池不僅比現有的鋰電池更便宜、環保，為大規模儲能提供了一種低成本的途徑，而且還能夠大大降低火災風險。海水電池不需要輔機負載也不需要外部電源，只需要水和鹽。因此，海水電池可以用做家庭或企業的能源存儲系統(ESS)，或者大型船只和核電站的應急電源。

海水電池的儲能方式與鋰電池相似，當電池充電時從海水中提取鈉離子并將它們存儲在陰極室，當電池放電時鈉離子在陽極釋放，并與陰極的水和氧氣反應生成氫氧化鈉。在這個過程中產生的電能可以為電動汽車供能。

盡管海水電池比鋰離子電池更高效，但是還不能夠投入商業使用，其中一個顯著的原因是輸入和輸出功率較低。為了攻克這一難題，UNIST將會優化電池的形狀，計劃設計多種尺寸和形狀的電池，將電池的充電率提升20Wh。（一部智能手機的鋰電池約儲能10 Wh）UNIST將建立一個試驗設備來大規模生產海水電池，還計劃開發海水電池群，通過連接各個電池來提高充電率。

海水電池項目的負責人、UNIST能源與化學工程教授Youngsik Kim介紹道：“一旦海水電池商業化，我們的市場價值可達47萬億韓元，領先能源存儲設備市場。這將成為未來經濟的一個主要增長引擎，為新能源產業的振興做出貢獻。”

原文鏈接：New Eco-Battery Runs on Seawater

本文由材料人編輯部丁菲菲提供素材，孟令曉編譯，點我加入材料人編輯部。

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