松下開創中國電池企業，研發焊接新技術

材料牛注：松下公司為了將自身改造為汽車零部件供應商又采取了兩個措施，一方面是在中國建立新的電池合資企業，另一方面是研發激光焊接新技術。該激光焊接技術將提高汽車開關和傳感器的長期可靠性和可行性，并很大程度地提高松下的汽車銷量。

日本電子巨頭——東京松下公司為了將自身改造為汽車零部件供應商又采取了兩個措施，一方面是在中國建立新的電池合資企業，另一方面是研發激光焊接新技術。

首先，松下將與大連遼無二電器有限公司組隊，并將于2017年左右開始在中國生產汽車電池。

鋰離子電池將一方面出口到海外的汽車制造商，用于環保型汽車，如混合動力車，另一方面提供給國內組裝的汽車制造商。

這個中外投資各占50%的合資公司被稱為松下汽車能源大連有限公司并設于大連，松下公司說。

另外，松下計劃生產用于激光焊接的新型成型材料，據說激光焊接將提高汽車開關和傳感器的長期可靠性和可行性。

聚對苯二甲酸化合物的生產預計在3月開始。

越來越多的汽車制造商傾向于使用激光焊接，因為它快速，高效。但是，汽車傳感器中使用的傳統塑料成型材料對激光的反應并不好。而松下的成型材料對激光的反應好，這就使得這些部位的激光焊接有了可能。

這些于本月公布的發現剛好作為松下2019年3月31日結束的財政年度的目標——汽車銷量激增62％。松下2015年3月31日截至的本財年的汽車銷量占全球銷量的16％，預計2019年其汽車銷量將會達到全球銷量的21％。

松下汽車系統公司2014年的財年銷售額約96.4億美元，在全球100強原始設備零部件供應商的汽車新聞中排名21。該公司3月31日截至的當前財年預測為13000億日元（115.7億美元），預計其汽車銷售在2019年3月31日截至的財年中將攀升至21000億日元（186.8億美元）。

在此期間，預計其舒適性，信息娛樂系統和座艙系統的銷售額將增加50％至9300億日元（82.7億美元）。安全技術的銷量將上升52％至4700億日元（41.8億美元）。環保產品（如電池）的銷售量預計將增加67％至7000億日元（62.3億美元）。

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感謝材料人編輯部黃語嫣提供素材。