工程師的一天#發動機葉片鑄造工程師

今天，材料牛編輯為大家奉上“工程師的一天”第八期——鑄造工程師

基本情況：材料學碩士畢業生，目前就職于發動機主機廠下屬鑄造分廠，屬國企性質，目前入職8個月，還在新品研發實習期間。目前的崗位是鑄造工程師，主要是負責新機發動機葉片的的鑄造過程。

目前來說，幾乎每個技術員都要負責一到兩個新產品，參與熔模鑄造的整個過程，也就是說，技術員要全程跟進新品的全部工藝流程，即一個新產品從技術員手里拿到圖紙到最后鑄件毛料澆注出爐，直至新產品能夠批量合格生產。

下面針對工作中一天當中做的工作予以介紹，由于還在實習期，其中大部分工作還是跟隨老技術員師傅一起，從旁學習。

7：00 起床洗涮，準備早飯、中飯（單位食堂難吃，所以自己帶中飯），差不多8：00出門，步行至公司，差不多耗時40分鐘左右（自己在外租房住），權當鍛煉身體。

8：50 到達公司辦公室，9:00正式上班。

9：00上班第一件事情就是到蠟模工序部，檢查前一天工人師傅組裝的模組是否有質量問題。一般都會存在一些氣泡、凹坑及缺肉現象，需要標記缺陷位置，返回租模師傅修補，直至檢查合格，方可允許下一道工序工人師傅接手。因為近期澆鑄產品合格率較低，普遍存在夾雜等質量問題，因此對模組檢查需仔細進行，杜絕有工序質量問題的蠟模進入后面工序，影響產品質量。一般10:00左右可以結束檢查修補工作。

10：00回到辦公室，泡上一杯茶水，打開電腦查看自己負責產品的設計圖紙。一般來說，設計圖出自各大研究所，對于發動機葉片這樣的零件，設計圖紙往往非常復雜，二維平面圖紙通常有4到5頁。技術員剛接到手時，必須先要完全看懂設計圖，然后把二維圖紙轉變為三維實體造型，才能開展后續工作，包括設計模具等。當然，模具設計非常復雜，一般會有專門的工裝設計部門負責。

11：00老技術員師傅打電話讓幫忙測試新做的澆道模具。除了比較復雜的葉片模具需要專門人員做外，其他的輔助性模具都由技術員自己來設計。制作出來的澆道模具需要使用高壓注射機試驗其壓型能力，查看設計模具的充型性，及壓制出來的澆道是否容易脫模等。

11：45吃飯，辦公室有微波爐可以加熱自己帶的中餐，正常就餐時間為30分鐘，一般吃完飯都會在休息半個小時左右。

13：00跟隨老技術員師傅到熔鑄工序查看新出爐的產品澆注情況，初步了解出爐后產品的質量，看有無裂紋、缺肉及表面質量，及時聯系轉運車輛，發往后處理工序進行型面檢查、晶粒度檢查、熒光檢查及X光檢查等，確定晶粒是否粗大，表面疏松及內部夾雜存在的部位及數量。

14：30與老技術員師傅統計整理前批次所負責型號葉片報廢件數量、問題及報廢形式，產看相關指導文件，制定后續組模及包殼方案。

16：00基本沒什么事，到現場和師傅們聊聊，順手幫忙干一下活，主要是為了和現場師傅們搞好關系，為后期正式接手和開展工作打基礎，另外可以多多了解一下公司的現狀，了解一些生產設備的使用。

17：00回到辦公室，和同事閑聊，喝點水，準備下班。

17：30下班，新員工很少加班。

總結：

國企嘛，實習期什么的一般都比較長，無視勞動法嘛。剛實習時感覺是搬運工，各種在現場搬東西，現在要好一些，也沒有太重的體力活。對員工的培訓，感覺形同虛設，一切還得靠自己，上層領導是挺重視的，可是到下面執行就難產了。

目前每天就是跟隨師傅跑前跑后，師傅上心自己可能就進步的快點，還是需要自己多聽多問。

【材料牛說】材料工程師工作是不是很辛苦？材料工程師工作內容是什么？材料工程師的一天是怎樣度過的？相信不少人有著和小編同樣的困惑。為了讓大家清楚地了解行業，更好地認識工程師這一角色，材料牛特別開辟新版塊：工程師的一天。在這里你將了解到行業現狀，看到最真實的工程師生活，聽到他們內心的聲音。