美政府5000萬美元支持500wh/kg鋰電池和350kw快充系統研發

奧巴馬政府對推動電動車普及又有新動作：研發比能500wh/kg的電池，以及350kw DC快充系統。如果此舉能夠實現，電池的比能將在目前的基礎上提高到2.5倍。

該項目被美國能源部稱為“電池-500”。太平洋西北國家實驗室（美國）以及其他能源部國家實驗室、五家高校聯合承擔該項目。而PNNL、Tesla以及IBM也參與其中，充當顧問。

在未來五年，政府將每年予以1000萬美元支持。

據悉，該項目將專注于研究鋰-金屬電池。研究團隊將讓鋰與其他兩種不同的金屬作為負極，期望可充電次數達到1000次。

如此將造就更小、更輕、便宜的電池包（將低于100美元/kwh），也讓電動車更可取。

作為它的伙伴項目，美國能源部與國家實驗室、產業界一起致力于發展超過350kw的直流快充技術。

使用350kw充電系統，續航200公里的電池不到1分鐘即可充滿，不但可以大大提升電動車的效率，也為其他消費品打開了一扇門。

本文參考地址：Federal Government Aims to Develop a 500 Wh/kg Battery, 350 kW Charging System

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