3D打印超級跑車 DM公司試圖引領汽車制造業新風尚

材料牛注：相比于汽車尾氣，其實汽車制造過程可能會帶來更多的污染，材料、資源以及能源的利用也并沒有想象中的高效。Divergent Microfactories(DM)公司的創始人兼首席執行官Kevin Czinger試圖通過3D打印和仿真計算來創造超級跑車，以期改變傳統的汽車制造方式。

該團隊還發布了一個名為“Moonshot Project page”的一個項目宣傳片，DM創始人Kevin Czinger 背包里裝滿各色通過3D打印出來的具有復雜形狀和結構的鋁合金“節點”構件以及碳纖維連接棒材。基于此，Czinger 及其團隊成功組裝為一個汽車車架。該團隊創新之處在于制作界面簡單直觀，并且，DM公司試圖首先進行零件結構和安全性相關計算，然后3D打印需要的汽車零件，最后進行制造裝配。

傳統的底盤重達1000磅以上，但視頻所示汽車框架僅包含61磅的鋁和41磅的碳纖維，并且更強更耐用，對環境的影響也更小。據粗略估計，目前DM制造一輛汽車所產生的對健康和環境的有害物只有傳統的三分之一（參考標準為85千瓦時的電力車），不過DK負責人表示，他們的目標是降至四分之一。

DM的長久目標是每年制造10000輛車，但更深遠的目標是讓其他人使用他們的汽車平臺，從而在世界任何地方都能夠生產制造。倘若一個制造廠生產所有的鋁節點構件，可以讓世界各地的附帶微型工廠產值達到將近500萬美元。

由此，DM的理念在于采用模塊化組裝以及使用現有汽車的部分材料，創造一個汽車平臺。不過為了保證安全性還有很多工作需要做，譬如驗證、立法、許可，和質量保證等等。DM“首個3D打印的超級跑車”是一個很好的營銷工具，但似乎其產品核心并沒有體現強烈的可持續發展意識。從底盤建造到工廠的概念化再到非物質化生產，DM項目的各環節都在創新、前進。盡管目前我們還無法預測DM是否可行，但在類似的可替代汽車項目上，任何一步前進都會讓人興奮不已。看客們不妨靜觀其變吧！

原新聞參考鏈接：Divergent Wants to Be World's First 3D Printed Supercar

“Moonshot Project page”項目宣傳視頻地址：https://youtu.be/O9odhgH24oA

感謝材料人曾慶輝提供素材，于晗編譯。