日本制成新型儲氫罐 成本降低30%

兩家日本公司顯著降低了氫存儲罐的成本，或可有助于加快建設下一代氫動力車的加氫站。

新日鐵和住友金屬公司和日本鋼鐵廠有限公司發表聲明，新型儲氫罐完全由鋼制成，相比于傳統產品價格低30%。目前，為了抵御高壓，傳統產品使用了高價的碳纖維。新的儲氫罐將在5月份向那些加氫站出售。

儲氫罐使用了新日鐵和住友金屬公司推出的免焊接的無縫鋼管。該公司是日本最大的鋼企，主要產品是石油管道。據該公司介紹，他們的目標是將傳統儲氫罐的成本降低一半。

目前，日本有80加儲氫站，并有計劃在2025年增加到320家。

而依靠氫氣與大氣中的氧發生化學反應產生的電能驅動的燃料電池車的數量，仍然非常有限。

建設加氫站的巨額投資，以及車本身的高成本，是造成氫動力車推廣緩慢的主要原因。

參考地址：Cost of hydrogen tanks cut by 30% for stations for fuel-cell vehicles

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