Energ. Environ. Sci.:含過氧化氫放電產品的無Li2CO3的Li-O2/CO2電池


【引言】

基于鋰氧化學的極高的能量潛力,鋰空氣電池成為當前最先進的鋰離子電池的替代品而被提升。然而,由于環境空氣中存在非O2成分,鋰空氣電池的實際性能僅限于幾個周期且能量效率低。特別是CO2進入電池系統,在放電過程中不可避免地形成Li2CO3,這導致充電電勢的嚴重攀升和相關電池組件的分解。

【成果簡介】

近日,在日本國立產業技術綜合研究所周豪慎教授(通訊作者)課題組的帶領下,與南京大學、日本筑波大學天津理工大學合作,報道了基于超濃縮電解質的獨特功能,引入了由DMSO-護套接觸離子對(CIP)組成的聚集電解質體系。與稀釋電解質不同,引入的電解質組成的聚合物流體網絡將有效抑制其與Li+的結合,形成穩定的過氧二碳酸酯(C2O62-)而不是Li2CO3。Li-O2/CO2電池具有超低充電電勢(3.5V vs.Li/Li+)和運行100次以上的循環壽命。相關成果以題為“A Li2CO3-Free Li-O2/CO2?Battery with Peroxide Discharge Product”發表在了Energ. Environ. Sci.上。

【圖文導讀】

1 CO2對非質子氧減少的影響

(a,b)各種體積比的O2/CO2混合氣體在(a)不含Li的TBAClO4/DMSO和(b)含Li的TBAClO4/DMSO的電解質,在400mA/g電流密度下的恒電流充放電曲線;

(c-f)在相應充放電狀態下記錄的原位拉曼光譜:(c)不同O2/CO2比率的無Li電池記錄的放電狀態結束;(d)在具有特定的O2/CO2比率(4/1體積比)的無Li電池中循環期間記錄的特定點,并通過Gaussian-Lorentzian分布函數擬合;(e)不同O2/CO2比率的含Li電池在每次放電結束時收集的光譜;(f)不同O2/CO2比率的含Li電池在每次充電結束時收集的光譜。

2 電解質結構的設計

(a)稀釋的LiTFSI/DMSO基Li-O2/CO2電池中的電解質結構以及相關放電組件的示意圖。過氧化二碳酸酯(C2O62-)與溶劑化的Li+配位形成典型的最終產物Li2CO3

(b)具有不同摩爾比的LiTFSI/DMSO溶液的拉曼光譜。光譜通過Gaussian-Lorentzian分布函數擬合,并且TFSI-(藍色輪廓)中的SNS拉伸區域被放大。在摩爾比為1:3的LiTFSI/DMSO電解質中,不能觀察到游離的DMSO分子和溶劑分離離子對(SSIP)。相反,被DMSO分子包裹,Li+和TFSI-在接觸離子對(CIP)流體網絡內完全聚集(AGG);

(c)新引入的由[Li(DMSO)3] +-[TFSI-]組成的超濃縮流體網絡電解液的示意圖。由于CIP組成的電解質體系的電中性,Li陽離子和C2O62-陰離子之間的電相互作用可以被有效地阻斷,進而從C2O62-到CO32-的還原也可以被抑制。

3 電化學和光譜表征

(a)在不同摩爾比的LiTFSI / DMSO電解質中,在電流密度:400mA/g操作Li-O2/CO2電池(1:1體積比)的充放電曲線;

(b,c)從放電的電池組件收集的紅外光譜:(b)陰極和(c)電解質;

(d-f)各種LiTFSI:DMSO摩爾比的電池第一次循環期間的原位拉曼光譜:(d)1:20; (e)1:5; (f)1:3;

(g,h)在不同的LiTFSI:DMSO摩爾比下,對放電電池(固定的0.4mAh容量)進行碳酸鹽和過氧化二碳酸酯定量:(g)1:20和(h)1:3。酸處理后收集CO2和O2放出速率,并將氣體(CO2和O2)的積分量與相應的理論量進行比較;?

(i,j)在不同LiTFSI:DMSO摩爾比的電池在充電期間,CO2和O2的氣體釋放速率的DEMS結果:(i)1::20和(j)1:3。由虛線標記的電子數(相對于CO2和O2氣體分子)對應于所列的特定反應路徑。

4 Li-O2/CO2電池的電化學性能

(a,b)特定LiTFSI/DMSO摩爾比(1:3,摩爾比)電解質的Li-O2/CO2電池(1:1,體積比)的恒電流電壓曲線。(a)電流密度從200到600mA/g的初始循環。(b)在400mA/g下電位極限從6到3.65V的20個循環的全部充放電曲線;

(c)在固定容量200mAh/g(在400mA/g電流密度下)的循環期間,在典型的循環中每次放電(紅色)和充電(藍色)狀態結束時收集的原位拉曼光譜。

小結

總之,為了彌補傳統Li-O2/CO2電池的固有缺陷,引入一種由DMSO溶劑化的接觸離子對(CIP)組成的超濃縮電解質。在循環過程中,電解液體系內的聚合物流體網絡通過阻斷進一步還原成Li2CO3來有效地穩定過氧化二碳酸酯,這成功地導致充電電勢的顯著降低并顯著提高能量效率。更重要的是,這不僅彌補了摻入CO2的Li-O2電化學的固有缺陷,而且為更實用的鋰空氣電池系統鋪平了道路。

文獻鏈接:A Li2CO3-Free Li-O2/CO2?Battery with Peroxide Discharge Product(Energ. Environ. Sci.,?2018, DOI: 10.1039/C7EE03341A)

【團隊介紹】

周豪慎 教授,長江學者、973首席科學家、南京大學中組部特聘“千人計劃”專家、日本產業研究所(AIST) 首席研究員、日本國立東京大學 特聘教授、日本國立筑波大學 特聘教授。

(1)能源、電池領域文章列表

Nature Materials; Nature?Energy; Nature Commun.(5篇); Angew. Chem. Int. Ed.(12篇); Energy Environment Sci.(25篇); Adv. Mater.(17篇)、JACS(5篇); Adv. Energy Mater.; Nano Letter;ACS Nano;Adv. Fun. Mater.等學術刊物上發表論文超300 篇,其中IF>10.0 的超110篇,他引超28047?次,單篇引用超過100次的論文70余篇,H 因子88 (數據來源谷歌學術)。

(2)能源電池領域專利、企業合作:

NEDO,JST,JSPS等日本國家大型研究項目,同時主持多項與日本的汽車、化工、電力等領域知名公司合作的研發項目。目前,已取得專利30余項,轉讓技術并被推向產業的有2項。

團隊在該領域的工作匯總

(1)傳統鋰氧氣電池方向:團隊在電極催化劑和電解液優化研究方向,發表了許多研究成果:內容涉及釕系催化劑的優化,固態電解質研發,硅負極全電池的引入,以及電解液防過充添加劑的引入。相關的文獻如下:

1 Nature Commun.?4, 1817 (2013).

2 Angew. Chem.-Int. Edit.?53, 442-446 (2014).

3 Adv Mater?26, 4659 (2014).

4 Energy Environ Sci?9, 3262-3271 (2016).

5 Energy Environ. Sci.?7, 1648-1652 (2014).

6 Energy Environ. Sci.?8, 1992-1997 (2015).

7 Energy Environ. Sci.?8, 2664-2667 (2015).

8 Energy Environ. Sci.?9, 1024-1030 (2016).

9 Energy Environ. Sci.?4, 4994-4999 (2011).

10 Adv. Energy Mater.?3, 532-538 (2013).

11 ACS Energy Letters, 1378-1384 (2017).

(2)在鋰氧氣電池向鋰空氣電池轉變的研究方向::課題組近期發表了許多研究成果,內容涉及空氣中水對于充放電機理的影響,水對于電解液以及添加劑的影響,二氧化碳在充放電過程中的質譜分析,以及純二氧化碳電池的機理研究等。相關的文獻如下:

1 Nat. Common.?6, 8843 (2015).

2 Nature Comm.?8, 15607 (2017).

3 Angew. Chem. Int. Ed.?56, 4960-4964 (2017).

4 Joule?1, 359-370 (2017).

5 Energy Environ. Sci.?9, 1650-1654 (2016).

6 Energy Environ. Sci.?10, 972-978 (2017).

7 Energy Environ Sci, doi. 10.1039/C1037EE03341A (2018).-(本文)

8 Adv. Energy Mater.?7, 1601759 (2017).

9 ACS Catalysis?8, 1082-1089 (2018).

10 Adv Funct Mater?26, 3291-3298 (2016).

相關優質文獻推薦

(1)課題組相關工作推薦:

1.Qiao, Y., Yi, J., Wu, S., Liu, Y., Yang, S., He, P. & Zhou, H., Li-CO2Electrochemistry: A New Strategy for CO2 Fixation and Energy Storage. Joule.1, 359-370 (2017).

2.Yang, S., He, P. & Zhou, H., Exploring the electrochemical reaction mechanism of carbonate oxidation in Li-air/CO2battery through tracing missing oxygen. Energy Environ. Sci.9, 1650-1654 (2016).

3.Yang, S., Qiao, Y., He, P., Liu, Y., Cheng, Z., Zhu, J.-j. & Zhou, H., A reversible lithium-CO2 battery with Ru nanoparticles as a cathode catalyst. Energy Environ. Sci.10, 972-978 (2017).

(2)國外知名課題組相關工作推薦:

1 Gowda, S. R., Brunet, A., Wallraff, G. M. & McCloskey, B. D., Implications of CO2?Contamination in Rechargeable Nonaqueous Li-O2?Batteries. J. Phys. Chem. Lett.?4, 276-279 (2013).

2 Lim, H. K., Lim, H. D., Park, K. Y., Seo, D. H., Gwon, H., Hong, J., Goddard, W. A., Kim, H. & Kang, K., Toward a Lithium-"Air" Battery: The Effect of CO2 on the Chemistry of a Lithium-Oxygen Cell. J. Am. Chem. Soc.?135, 9733-9742 (2013).

23 Liu, Y., Wang, R., Lyu, Y., Li, H. & Chen, L., Rechargeable Li/CO2-O2?(2 : 1) battery and Li/CO2?battery. Energy Environ. Sci.?7, 677-681 (2014).

本文由材料人編輯部學術組木文韜翻譯,材料牛整理編輯。

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