新型電解質材料 提升燃料電池效率

劍橋大學的科學家們研發了一種新型薄膜電解質材料，這種材料能提升固體氧化物燃料電池轉化效率，比傳統的燃料電池更便宜，在便攜式電源研發領域有著廣泛的應用前景。

這些新材料為大大提高當前高溫燃料電池系統的效率，或在較低溫度下達到相同的性能水平提供了可能性，這兩種方法都可以降低燃料的消耗，減少能源的浪費。材料科學與冶金專業的Judith Driscoll教授和她的同事Shinbuhm Lee博士在英國帝國理工大學和美國的三所實驗室的支持下共同研發了這種新材料。

固體氧化物燃料電池由一個負極，一個正極和夾在它們之間的電解質材料組成。電解質將氧離子從負極轉移到正極，生成電荷。和傳統的電池相比，如果一極提供氫氣或者碳氫化合物，另一極提供氧氣，燃料電池可以無期限的進行能量轉化。

利用薄膜電解質層，微型固體氧化物燃料電池提供了一種集中的能量，在電子產品、醫療器械或那些需要不間斷供電（比如軍事或者休閑車等）的便攜式電力能源領域有著潛在的應用。

“因其低能量的消耗和較低的污染排放，這些燃料電池為許多電源提供了一種環境友好型的解決方案。”劍橋大學商務部門，擁有該項技術美國專利的Charlanne Ward博士說道：“和現在的電池解決方案比較，通過改善獲得能源的可靠性和電池的安全性，這個技術可能徹底改變便攜式電子設備的能源供應問題。”

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素材：丁菲菲 ?譯者：華東組 李立夫 校對：朱星燁 ?審核：李樂樂

材料牛編輯整理。