北大深圳研究院潘鋒Nano Energy:固態電池中,MOF即離子導體促進界面Li+傳輸
【引言】
鋰離子電池是目前研究和應用較廣的綠色儲能材料。但是目前關于鋰離子電池的安全性、容量的大小和儲能機制的研究,還不完善。固態電池能夠解決鋰離子電池在應用過程中,面臨的一部分安全問題。然而,固態電池中的電導率問題一直困擾著其發展。主要原因是固態顆粒之間的離子電導率低,界面電阻較高,顯著影響了固態電池的發展和應用。本文找到了一種新的、電化學穩定的MOF離子導體,極大的提高了固態電池的離子傳輸性能。
【成果簡介】
近日,中國北京大學深圳研究院的潘鋒(通訊作者)教授團隊,發現固態電池(SSBs)的界面阻力與不穩定固體接觸有關。離子導體能夠提高SSBs界面Li+的傳輸性性能。離子導體通過離子液體(Li-IL)浸潤多孔MOF主體。固態電解質(SSE)和Li7La3Zr2O12(LLZO)結合,客體Li-IL離子可以通過MOF主體的開放孔道與LLZO顆粒表面直接接觸,這能使不穩定的固態接觸轉換成納米浸潤的界面,促進Li+傳輸。由于獨特的納米潤濕界面,混合的SSE具有高的離子電導率1.0×10-4 S·cm-1和寬的電化學窗口5.2 V,并和Li金屬負極具有很好的匹配性。基于此原理,LLZO基的LiCoO4和LiFePO4 SSBs的界面Li+傳輸性能大幅提高,具有良好的循環穩定性,循環150圈后容量保持率為97 %,并且倍率性能優異。這種良好的化學性能與離子導體通過納米界面機制有關。這種MOF離子導電劑在SSB內建立了有效的Li+傳輸網絡,有助于提高器件的安全性和功率性能。相關成果以“Boosting Interfacial Li+ Transport with a MOF-Based Ionic Conductor for Solid-State Batteries”為題發表在Nano Energy上,博士后王子奇和博士生王子劍為共同第一作者。
【圖文導讀】
圖 1 固態電池中,LIM離子導體的結構及其工作機理示意圖
固態電池中,LIM離子導體的結構及其工作機理示意圖。
圖 2 UIO-67和LIM離子導體顯微結構圖
(a)UIO-67 MOF的實驗和模擬XRD圖譜;
(b)陶瓷LLZO粉末和標準Li5La3Nb2O12卡片的XRD圖譜;
(c)UIO-67 MOF的SEM圖像;
(d)LIM離子導體的SEM圖像。
圖 3 LIMs離子導體的Arrhenius和阻抗圖
(a)不同離子液體含量的LIMs離子導體的Arrhenius圖;
(b)在30-100℃下,LIM樣品的EIS曲線(插入圖是高頻放大圖);
(c)不同LIM含量的LIM-L、燒結后LLZO陶瓷片和LLZO粉末壓片離子導電性的Arrhenius圖;
(d)含有20 wt%的LIM-L的LIM-L的EIS圖(插入圖是高頻放大圖)。
圖 4 Li/LIM/Li對稱電池性能圖
(a)納米潤濕界面的示意圖;
(b)Li-IL,LIM離子導體和LIM-L混合SSEs的Li+遷移數;
(c)極化前后,Li/LIM/Li對稱電池的阻抗圖(插入圖是極化過程中電流隨時間的變化);
(d)Li-IL,LLZO,LIM離子導體和LIM-L混合SSE的電化學窗口;
(e)在0.1 mA/cm-2的電流密度下,Li/LIM/Li對稱電池的電鍍剝離圖。
圖 5 LiCoO2和LiFePO4 SSBs的電池性能圖
(a)不同電流密度下,LiCoO2 SSBs的充放電曲線;
(b)LiCoO2 SSBs的倍率圖;
(c)在0.1 C的電流密度下,LiCoO2 SSBs的循環性能圖;
(d)不同電流密度下,LiFePO4 SSBs的充放電曲線;
(e)LiFePO4 SSBs的倍率圖;
(f)在0.1 C的電流密度下,LiFePO4 SSBs的循環性能圖。
【小結】
本文發現浸潤Li+離子液體的MOF主體的新型離子導體,可以在LLZO固態電池中降低界面阻抗。MOF主體具有3 D通孔結構,使內部Li-IL離子直接與LLZO和正極顆粒接觸,形成納米浸潤Li+傳輸界面。離子導體和LLZO的混合SSE具有高的離子導電率1.0×10-4 S·cm-1,寬的化學窗口5.2 V。混合SSE和Li負極具有很好的匹配性,均勻的Li沉積能夠有效地抑制Li枝晶的生長。當離子導體加入到LCO和LFP SSBs,有效的Li+傳輸網絡在電池內部形成,進而提高電池的倍率性能和循環性能。具有納米浸潤界面的離子導體有助于Li+傳輸,這種方法實現為SSB規模化制造提供了新的思路。
文獻鏈接:Boosting Interfacial Li+ Transport with a MOF-Based Ionic Conductor for Solid-State Batteries(Nano Energy, 2018, DOI: 0.1016/j.nanoen.2018.04.076)。
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